Direttiva ai dealer dalla Casa, che in Italia ha la sua dirigenza a Verona: bloccare le vendite di modelli del gruppo, quelli rispondenti alla direttiva Euro5. Sarebbero circa quarantamila vetture. All’indiscrezione, riportata dal Giornale, dà una sorta di conferma (sempre secondo il quotidiano milanese) una parte della rete commerciale Volkswagen. Lo scandalo dieselgate, dunque, interessa anche il nostro Paese e, con un blocco delle vendite (periodo di riferimento, 2009-2011) nonché con il divieto per i concessionari di targate quelle auto, la rete commerciale, proprio, va incontro a ripercussioni molto pesanti.
