Certo che per i passaggi a livello delle ferrovie sud est è proprio un periodaccio, compresi quelli dei treni in transito con le sbarre akzate. A Martina Franca e nel territorio della valle d’Itria, poi, bisogna fare pure i conti con la strada statale 172 sequestrata e chiusa (causa depuratore malfunzionante) e così i disagi per il traffico veicolare vanno ad influire, talvolta, anche su quello ferroviario, visto che occorre fare ricorso alla viabilità alternativa.
Una situazione di assoluto pericolo, nella zona di Sant’Antonio ai Cappuccini di Martina Franca, è rappresentata dallle sbarre del passaggio a livello. Un tir, non potendo passare dalla strada principale, come tutti gli altri deve ricorrere alla viabilità alternativa. Stradine. E ha abbattuto, o trovato abbattute, le sbarre del passaggio a livello. Nel frattempo è pure passato il treno, quasi contemporaneamente. Dinamica da dettagliate, nelle cause. Di certo, in condizioni normali, un tir non va a fare quella strada.
