Viabilità condizionata nel primo pomeriggio nel tratto di strada statale 172 Martina Franca-Locorotondo.

Tamponamento a catena, senza gravi conseguenze comunque, pur essendo intervenuto il 118. Tre automobili coinvolte, per cause da dettagliare. Intervento della polizia locale di Martina Franca per i rilievi.

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Di seguito un comunicato diffuso da Osservatorio Vega:

“Domenica 11 ottobre si celebra in tutta Italia la 76ª Giornata Nazionale per le Vittime degli Incidenti sul Lavoro, promossa dall’ANMIL (Associazione Nazionale Mutilati Invalidi del Lavoro). Un appuntamento che rinnova il ricordo di chi ha perso la vita sul lavoro, che deve essere anche un momento di responsabilità collettiva. Ricordare non basta: è necessario continuare a investire nella prevenzione, nella formazione e nella consapevolezza, affinché la sicurezza diventi un impegno concreto e quotidiano.”

Queste le parole, in occasione della Giornata Nazionale per le Vittime degli Incidenti sul Lavoro, dell’Ing. Mauro Rossato, Presidente dell’Osservatorio Sicurezza sul Lavoro e Ambiente Vega di Mestre, che aggiunge:

“Nei primi sette mesi del 2026 sono stati registrati 595 decessi, un numero leggermente inferiore rispetto all’anno precedente, quando le vittime erano 607. Una lieve diminuzione che non può essere interpretata come un miglioramento strutturale della sicurezza nel nostro Paese. Il quadro resta infatti critico, sia a livello territoriale, con cinque regioni in zona rossa, sia per alcune categorie di lavoratori particolarmente esposte al rischio. Tra queste, i lavoratori stranieri, che registrano 121 vittime in occasione di lavoro e un’incidenza della mortalità oltre tre volte superiore a quella degli italiani: 46,8 decessi ogni milione di occupati stranieri, contro 14,4 per quanto riguarda gli italiani. Gli over 65 restano la fascia d’età con l’incidenza più elevata. A questo quadro si aggiunge l’aumento del 5,3% delle denunce di infortunio, che nei primi sette mesi del 2026 hanno raggiunto quota 368.085. Numeri che richiamano l’attenzione sulla necessità di rafforzare le misure di formazione e prevenzione per contrastare il fenomeno infortunistico. È questo l’impegno che questa giornata nazionale deve rinnovare: fare della tutela della vita e della salute dei lavoratori una priorità concreta e quotidiana”.

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MORTI SUL LAVORO IN ITALIA: I PRINCIPALI DATI DEI PRIMI SETTE MESI DEL 2026

In occasione della Giornata Nazionale per le Vittime degli Incidenti sul Lavoro, l’Osservatorio Sicurezza sul Lavoro e Ambiente Vega richiama l’attenzione su alcuni dei dati più significativi relativi all’andamento del fenomeno infortunistico in Italia nei primi sette mesi del 2026. L’analisi completa, con i dati e i grafici di approfondimento, è disponibile sul sito: www.vegaengineering.com/osservatorio 

IL RISCHIO DI MORTE REGIONE PER REGIONE

A fine luglio 2026, con un’incidenza media nazionale pari a 17,8 decessi ogni milione di occupati, sono cinque le regioni in zona rossa, con un’incidenza superiore del 25% rispetto alla media nazionale: Calabria, Sicilia, Campania, Liguria e Puglia.

In zona arancione si collocano Trentino-Alto Adige, Veneto, Molise e Toscana; in zona gialla Piemonte, Marche, Emilia-Romagna, Umbria, Sardegna, Basilicata, Lombardia e Abruzzo; in zona bianca Lazio, Friuli-Venezia Giulia e Valle d’Aosta.

MORTI E INFORTUNI IN ITALIA A LUGLIO 2026

Nei primi sette mesi del 2026 sono 595 le vittime sul lavoro in Italia, di cui 430 in occasione di lavoro (7 in meno rispetto allo stesso periodo del 2025) e 165 in itinere (5 in meno).

La Lombardia registra il maggior numero di vittime in occasione di lavoro (66), seguita da Veneto (44), Campania (41), Sicilia (35), Emilia-Romagna (34), Piemonte (32), Toscana e Lazio (31), Puglia (29), Calabria (17), Liguria (15), Trentino-Alto Adige e Marche (11), Sardegna (9), Abruzzo (7), Umbria e Friuli-Venezia Giulia (6), Basilicata (3) e Molise (2).

IL FENOMENO INFORTUNISTICO PER ETÀ

Nei primi sette mesi del 2026, considerando i decessi in occasione di lavoro, l’incidenza di mortalità più elevata si registra tra gli over 65 (55,4 decessi ogni milione di occupati), seguiti dai lavoratori tra i 55 e i 64 anni (27,3) e tra i 15 e i 24 anni (21,9). In termini assoluti, invece, la fascia d’età più colpita è quella tra i 55 e i 64 anni, con 153 vittime su un totale di 430.

LAVORATORI STRANIERI

Sono 169 gli stranieri vittime di infortuni sul lavoro su un totale di 595, di cui 121 deceduti in occasione di lavoro e 48 in itinere. Il rischio di morte sul lavoro è oltre tre volte superiore rispetto a quello per i lavoratori italiani: 46,8 morti ogni milione di occupati, contro un indice di 14,4 degli italiani.

DENUNCE DI INFORTUNIO A FINE LUGLIO 2026

Le denunce di infortunio totali, registrate a fine luglio 2026, sono 368.085, in aumento del +5,3% rispetto a luglio 2025.

Il numero più elevato di denunce totali si registra nelle Attività Manifatturiere (41.778). Seguono: Costruzioni (22.382), Sanità (22.353), Commercio (19.801) e Trasporto e Magazzinaggio (19.635).

Le denunce totali dei lavoratori stranieri sono 79.633 su 368.085 (circa 1 su 5), 66.839 in occasione di lavoro su un totale di 307.804 (ancora circa 1 su 5).

COS’È L’INCIDENZA DEGLI INFORTUNI

L’incidenza degli infortuni mortali indica il numero di lavoratori deceduti durante l’attività lavorativa in una data area (regione o provincia) ogni milione di occupati presenti nella stessa. Questo indice consente di confrontare il fenomeno infortunistico tra le diverse regioni, pur caratterizzate da una popolazione lavorativa differente.

LA ZONIZZAZIONE DELL’OSSERVATORIO SICUREZZA E AMBIENTE VEGA

La zonizzazione utilizzata dall’Osservatorio Sicurezza e Ambiente Vega dipinge il rischio infortunistico nelle regioni italiane secondo la seguente scala di colori:

• Bianco: regioni con un’incidenza infortunistica inferiore al 75% dell’incidenza media nazionale

• Giallo: regioni con un’incidenza infortunistica compresa tra il 75% dell’incidenza media nazionale e il valore medio nazionale

• Arancione: regioni con un’incidenza infortunistica compresa tra il valore medio nazionale e il 125% dell’incidenza media nazionale

• Rosso: regioni con un’incidenza infortunistica superiore al 125% dell’incidenza media nazionale

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Incidente mortale nel pomeriggio sulla strada statale 89 all’altezza di Amendola. Stando a prime ricostruzioni si sono scontrati frontalmente un furgone e un’auto. Un uomo è morto, tre sono feriti.

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Condanne definitive: confermate, a 6 anni e 3 mesi di reclusione per il capostazione di Andria, Vito Piccarreta, e a 6 anni e 9 mesi per il capotreno Nicola Lorizzo. Nella strage ferroviaria, scontro frontale fra due treni sul binario unico nel tratto Andria-Corato la mattina del 12 luglio 2016, morirono 23 persone.

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Di seguito il comunicato:

“La Suprema Corte di Cassazione si è espressa in modo inequivoco dichiarando l’inammissibilità del ricorso e mettendo la parola fine a una vicenda che, a questo punto possiamo dirlo chiaramente, aveva trascinato ingiustamente per anni Massimo Nitti e Michele Ronchi. In considerazione dei fatti a cui si riferisce – e in particolare alle tante persone che dieci anni fa persero la vita – non c’è altro da aggiungere. Le sentenze di assoluzione, che ora passano in giudicato, hanno fatto piena chiarezza sulle responsabilità”. È quanto dichiara Andrea Di Comite, legale di Massimo Nitti e Michele Ronchi, all’epoca dei fatti rispettivamente direttore generale e direttore di esercizio di Ferrotramviaria, già assolti nel processo relativo all’incidente ferroviario verificatosi tra Andria e Corato il 12 luglio 2016.

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Un incidente stradale si è verificato a Martina Franca, a circa due chilometri dal centro abitato. Strada statale 172 verso Taranto, non lontano da un incrocio.

Stando a prime ricostruzioni si è trattato di uno scontro frontale, coinvolte due automobili. Il fondo stradale viscido per la pioggia, che un po’ condiziona anche la visibilità, all’origine verosimilmente. Da valutare eventuali responsabilità. Ambulanze e veicolo dei vigili del fuoco, nella zona del sinistro.

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Tragedia nel tardo pomeriggio a Trepuzzi, dove un ragazzo di 17 anni ha perso la vita in un incidente stradale.

Il giovane era in sella a uno scooter quando, per cause ancora in fase di accertamento, si è scontrato con un’automobile in via Oronzo Quarta. L’impatto è stato particolarmente violento e per il 17enne non c’è stato nulla da fare.

Sul posto sono intervenuti i soccorritori del 118, ma ogni tentativo di soccorso si è rivelato inutile: i sanitari non hanno potuto fare altro che constatare il decesso del ragazzo.

Sotto shock la conducente dell’autovettura, una 40enne residente a Trepuzzi, coinvolta nell’incidente.

Per ricostruire con precisione la dinamica dello schianto e accertare le eventuali responsabilità sono intervenuti i carabinieri della locale Stazione, affiancati dagli agenti della Polizia Locale.

I militari e gli agenti hanno effettuato i rilievi sul luogo dell’incidente, mentre sono in corso gli accertamenti per chiarire le cause che hanno portato alla collisione tra lo scooter e l’auto. (leccesette.it)

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Dopo settimane dall’incidente, l’84enne tarantino è morto domenica sera nell’ospedale “Santissima Annunziata”. I familiari, ormai pronti a organizzare il funerale, non possono ancora svolgerlo.

Il corpo è a disposizione della magistratura e venerdì sarà svolta l’autopsia.

Lo scontro avvenne in territorio di Martina Franca, in un tratto di strada statale 172. L’anziano lo stava percorrendo verso Taranto alla guida della sua Vespa. Stando alla ricostruzione dell’accaduto l’impatto avvenne con un’auto che da una traversa si stava immettendo nella strada principale.

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Il sinistro si verificò nelle scorse settimane. Tratto stradale della 172 in territorio di Martina Franca. L’impatto fu gravissimo tra un’auto e un ciclomotore all’altezza di un incrocio.

Rimase ferito, in maniera appunto gravissima, l’anziano tarantino che a bordo della moto stava percorrendo la statale. Nelle scorse ore l’84enne è morto nell’ospedale “SSantissima Annunziata” di Taranto in cui era ricoverato. I congiunti sono alle prese, oltre che con l’inevitabile dolore per la conseguenza drammatica dell:incidente, con la ricostruzione dello scontro analizzando anche i referti, per risalire a dinamica e responsabilità del sinistro.

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Secondo la ricostruzione dell’accaduto la donna, 79 anni, ha parcheggiato la sua auto al margine del tratto di strada provinciale Bisceglie-Corato. Ha quindi attraversato la strada a piedi per andare di fronte, a casa di amici. Durante l’attraversamento aveva con sé una lucina accesa per segnalare la sua presenza. Proprio in quei momenti però è transitata un’automobile ad alta velocità che ha travolto la donna sbalzando il corpo per decine di metri, forse circa duecento secondo versioni. La donna è morta sul colpo. Il conducente della vettura non si è fermato per prestare soccorso dopo l’incidente. Sul posto ssono poi sopraggiunti i carabinieri per i rilievi.

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L’autista ha accostato a bordo strada il mezzo, quindi ne è sceso è ga notato chr stava per iniziare un incendio. Le fiamme sono effettivamente divampate e hanno distrutto il pullman di linea, provocando anche l’esplosione di vetri. Nom c’èra nessuno a bordo.

Accaduto nella notte sulla Taranto-Martina Franca, strada statale 172.

Cause da dettagliare. Intervento di vigili del fuoco e carabinieri.

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